Beschreibung
TISCH
Arbeitsfläche: 360 x 1600 mm
4 T-Nuten: 16 mm
FAHRACHSEN
Längs: 1200 mm
Quer: 350mm
Vertikal: 500 mm
maximale Entfernung Kopfspindel – Tisch: 500 mm
FORTSCHRITTE
X-Y-Z-Achse: 0-2000p. Mindest. mm
SCHNELLE REISEN
X Y Z-Achsen: 5000 p. Mindest. mm
HORIZONTALE SPINDEL
Geschwindigkeit: nein. 12
Werkzeugaufnahmekegel: ISO 50
Umdrehungen pro Minute: 25-1600rpm
MOTOREN
Hauptmotor läuft alt (horizontale Spindel): 10 PS
Paar bürstenlose Motoren
Von den X-Y-Z-Achsen: 12 Nm
VERTIKAL EMPFINDLICHER KOPF
Spindelhülsen-Außendurchmesser: Ø 110 mm
Pinolenhub: 150 mm
Kegel: ISO40
Spindeldrehzahl: 55-4000 U/min
Automatischer Vorschub pro Umdrehung: 0,05 – 0,10 – 0,15
Motor: 5,5 PS
Gewicht: 4520 kg
ZUSAMMENSETZUNG DER MASCHINE
Außergewöhnlich robuste tragende Struktur, die aus einem komplexen aufrechten Sockel aus gehärtetem Meehanite-Gusseisen besteht.
Übergroßes und speziell geripptes Regal, das beträchtliche Lasten tragen kann.
Vollständig gehärteter und geschliffener Tisch mit 4 geschliffenen 16 mm T-Nuten.
Gleitführungen gehärtet und geschliffen und durch Abdeckungen geschützt.
Einstellleisten aus Stahl.
Bewegungen, die durch drei bürstenlose Motoren und Präzisions-Kugelumlaufspindeln ausgeführt werden.
Spindel auf hochpräzisen Lagern montiert.
Automatische Schmierung durch unabhängige automatische Pumpe.
Kühlsystem mit elektrischer Pumpe und Leitungen.
Elektrische Ausrüstung in einem speziellen Schaltschrank ist enthalten
auch die Schnittstelle.
Vertikale Steuerkonsole mit verschiebbarem Arm, bestehend aus CNC FAGOR 805S,
elektronisches Handrad für Achsbewegung, Potentiometerregler
Programmvorschübe, Handvorschubregler Potentiometer, Tasten für
manueller und schneller Vorschub, Stromlampe an, Motordrehzahlregler-Potentiometer
Gleichstrom, Notruftaste.
Motoren und Antriebe von SIEMENS.
Unfallverhütungsunterkunft nach ENPI.
Panel-Flyer.
Automatische Zugstange auf horizontaler Spindel (hydraulisch).
AUFBAU DES FERNSEHKOPFES4
Gleitpinole aus einsatzgehärtetem und angelassenem Stahl (NiCr).
Geläppter Federschiebesitz.
Automatischer Hub des Beiboots.
Federvorschub in beide Richtungen.
Zu- und Abschalten des Elektrovorschubs über elektromagnetische Kupplung.
Strichanpassung mit automatischem Klick durch den mobilen Index.
Instrumentenhalter für Tiefenfeedback.
Vom Inverter erhaltene Drehzahl der Spindel (Delta).
Zahnräder aus einsatzgehärtetem, angelassenem und geschliffenem Stahl (NiCr).
Automatische Zugstange am Kopf (hydraulisch).
Bitte beachten Sie, dass diese Beschreibung automatich übersetzt wurde. Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Die Angaben in dieser Anzeige sind unverbindlich. Wir empfehlen, die Details vor einem Kauf mit dem Verkäufer zu überprüfen.