Información avanzada

Fabricante del alternador
Tipo del alternador
-------------------
Peso 40696 kg
Horas en marcha
Horas bajo tensión
Estado general bueno
Con Normativas CE ---------
Condición

descripción

- Capacidad de carga: 61400.kg
- Capacidad de carrocería calefactada hasta 39m3.
- Horas: 26792
- Totalmente informatizada mediante monitorización "Contronic", sistema de alarma e indicadores multifunción.
- Motor: 12 cilindros turbo Cummins VTA28-C, 567KW / 760HP.
Buen arranque y funcionamiento suave.
Sin soplos ni humos de escape.
Vídeo del motor en funcionamiento disponible.
- Transmisión: Allison CLBT-6063. 6 adelante / 2 atrás.
Totalmente informatizada.
Automática y manual.
Todas las velocidades funcionan bien.
- Suspensiones "Accu-trac" (delantera y trasera).
Utilizando gas Helio y fluido Neocon-E.
- Retardador: Accionado con el pie, aplicado en el sistema de freno del eje trasero.
- Doble circuito de frenado de emergencia.
- Frenos de disco delante, discos húmedos refrigerados por aceite detrás.
- Dirección suplementaria.
- Todos los componentes hidráulicos funcionan correctamente.
- Neumáticos: 24.00 x 35 pobres
- Chasis limpio, sin soldaduras ni grietas. Bastidor reforzado en un lado.
- Pintura original, sin óxido.
- Fugas: no
- Peso en vacío: 40696.kg
- Longitud: 9.3m
- Anchura: 4.55m
- Altura: 4.62m

Por favor, tenga en cuenta que la descripción puede ser automatizada. Contactar con nosotros para más informaciones. La información de este anuncio clasificado sólo es indicativa. Recomendamos a los compradores que la comprueben con el vendedor antes de la compra.


Tipo de cliente Revendedor
Activo desde 2013
Ofertas en línea 26
Última actividad 27 de noviembre de 2024

Descripción

- Capacidad de carga: 61400.kg
- Capacidad de carrocería calefactada hasta 39m3.
- Horas: 26792
- Totalmente informatizada mediante monitorización "Contronic", sistema de alarma e indicadores multifunción.
- Motor: 12 cilindros turbo Cummins VTA28-C, 567KW / 760HP.
Buen arranque y funcionamiento suave.
Sin soplos ni humos de escape.
Vídeo del motor en funcionamiento disponible.
- Transmisión: Allison CLBT-6063. 6 adelante / 2 atrás.
Totalmente informatizada.
Automática y manual.
Todas las velocidades funcionan bien.
- Suspensiones "Accu-trac" (delantera y trasera).
Utilizando gas Helio y fluido Neocon-E.
- Retardador: Accionado con el pie, aplicado en el sistema de freno del eje trasero.
- Doble circuito de frenado de emergencia.
- Frenos de disco delante, discos húmedos refrigerados por aceite detrás.
- Dirección suplementaria.
- Todos los componentes hidráulicos funcionan correctamente.
- Neumáticos: 24.00 x 35 pobres
- Chasis limpio, sin soldaduras ni grietas. Bastidor reforzado en un lado.
- Pintura original, sin óxido.
- Fugas: no
- Peso en vacío: 40696.kg
- Longitud: 9.3m
- Anchura: 4.55m
- Altura: 4.62m

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Peso 40696 kg
Horas en marcha
Horas bajo tensión
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Última actividad 27 de noviembre de 2024

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