descripción
MESA
Superficie de trabajo: 360 x 1600 mm
4 ranuras en T: 16 mm
EJES DE VIAJE
Longitudinales: 1200 mm
Transversal: 350mm
verticales: 500 mm
distancia maxima husillo cabezal – mesa: 500 mm
AVANCES
Eje X Y Z: 0-2000p. mín. milímetro
VIAJES RÁPIDOS
Ejes X Y Z: 5000 p. mín. milímetro
HUSILLO HORIZONTAL
Velocidad: No. 12
Cono de fijación de herramientas: ISO 50
Revoluciones por minuto: 25-1600rpm
MOTORES
Motor principal en marcha alt (husillo horizontal): 10 HP
Par de motores sin escobillas
De los ejes X Y Z: 12 Nm
CABEZAL SENSIBLE VERTICAL
Diámetro exterior del manguito del husillo: Ø 110 mm
Carrera de la pluma: 150 mm
Cono: ISO40
Revoluciones del husillo: 55-4000 rpm
Avances automáticos por revolución: 0,05 – 0,10 – 0,15
Motor: 5.5HP
Peso: 4520kg
COMPOSICIÓN DE LA MÁQUINA
Estructura portante de excepcional robustez formada por una compleja base vertical de fundición meehanite templada.
Estante sobredimensionado y especialmente nervado capaz de soportar cargas considerables.
Mesa totalmente templada y rectificada con 4 ranuras en T rectificadas de 16 mm.
Guías de deslizamiento templadas y rectificadas y protegidas por tapas.
Gibs de ajuste de acero.
Movimientos realizados mediante tres motores brushless y husillos a bolas de precisión.
Husillo montado sobre rodamientos de alta precisión.
Lubricación automática por bomba automática independiente.
Sistema de refrigeración con bomba eléctrica y tuberías.
Se incluye equipo eléctrico ubicado en un gabinete de control especial
también la interfaz.
Consola de control vertical con brazo trasladable compuesta por, CNC FAGOR 805S,
volante electrónico para movimiento de ejes, potenciómetro regulador
alimentaciones de programa, potenciómetro regulador de alimentación manual, botones para
avance manual y rápido, luz de corriente encendida, potenciómetro regulador de velocidad del motor
corriente continua, botón de emergencia.
Motores y accionamientos SIEMENS.
Refugio de prevención de accidentes según ENPI.
Folleto de paneles.
Tirante automático sobre husillo horizontal (hidráulico).
COMPOSICIÓN DEL CABEZAL DE TV4
Casquillo deslizante de acero cementado y revenido (NiCr).
Asiento deslizante de canilla lapeada.
Golpe automático del bote.
Alimentación de la pluma en ambas direcciones.
Conexión y desconexión de la alimentación eléctrica mediante embrague electromagnético.
Ajuste de carrera con clic automático a través de índice móvil.
Soporte de manómetro para retroalimentación de profundidad.
Velocidad de giro del husillo obtenida por inverter (Delta).
Engranajes de acero templado, templado y rectificado (NiCr).
Tirante automático en cabeza (hidráulico).
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