description
1.- TUNNEL DE CONGÉLATION POUR AIR FORCÉ POUR
CEPHALOPODES ET POISSONS (2ème main)
Caractéristiques :
- Tunnel semi-neuf.
- Construit sur un châssis et une structure en acier inoxydable.
- Cabine en panneaux sandwich, tôle laquée, panneau autoportant en polyuréthane 35/40 kg/m3.
- Transport des produits par bandes transporteuses en acier inoxydable et supports en acier inoxydable.
- Entraînement hydraulique et électrique.
- Structure des supports et des bandes de l'évaporateur en acier inoxydable.
- Évaporateurs situés à l'intérieur du tunnel, occupant l'espace mort, construits en acier A-42b selon la norme Din-2448 Ø 17/20 avec des ailettes en acier zingué.
- Ventilateurs situés en convergence avec les évaporateurs.
- Variation de la vitesse par des variateurs de fréquence installés à l'intérieur du panneau de contrôle.
- Tableau électrique dans une boîte en acier inoxydable.
- Deux groupes motocompresseurs de marque "Bitzer", type LH 135/S6J-16,2Y-40P, d'une capacité de 12 143 kcal/h, avec des moteurs d'une puissance de 10,37 kw.
- Deux unités de refroidissement d'air, de type "cubique", d'une capacité de 12 852 kcal/h.
- Ensemble de tuyaux et d'accessoires nécessaires pour relier le fluide frigorigène aux différents composants de l'installation.
- Deux tableaux électriques, en tôle d'acier de 2 mm d'épaisseur, pour la puissance, la commande et le contrôle de la réfrigération.
Ø L'assemblage du gaz et du compresseur sur le tunnel est exclu.
Ø Le transport et la mise en service sont exclus.
Ø Le client engagera lui-même un installateur frigorifique ou contactera Grenco Ibérica qui a installé l'équipement frigorifique.
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