Spécifications

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Dimensions (L x l x h) 2865,0 × 2200,0 × 2630,0
Poids 2500 kg
Heures de travail
Heures sous tension
État bon
Aux normes locales ---------
Statut visible

description

TUNNEL DE DEPYROGENATION BOSCH HQL 3240 Les installations HQL sont idéales pour la stérilisation des flacons. Ce modèle est exceptionnel en raison du faible débit dans le tunnel, qui est le résultat du processus de flux laminaire d'air chaud avec son haut degré d'efficacité. Les tunnels de stérilisation sont utilisés sur les lignes de remplissage de l'industrie pharmaceutique pour stériliser les récipients en verre avant le remplissage aseptique. Ces tunnels utilisent de l'air forcé à des températures pouvant atteindre 350°C. Les tunnels de séchage et de stérilisation HQL de Bosch fonctionnent avec un flux unidirectionnel, des courbes de progression de la température et des temps de stérilisation considérablement réduits. Ils garantissent la précision constante requise pour la validation, la qualification et une capacité de production fiable. L'air d'appoint est introduit dans le tunnel par l'intermédiaire d'un filtre. À l'intérieur du tunnel, l'air, aspiré par des ventilateurs, alimente la section d'alimentation et de refroidissement à travers des préfiltres et des filtres à particules situés dans des zones distinctes du tunnel. Selon le principe du flux laminaire, le flux d'air est dirigé verticalement vers les conteneurs. Sous la bande transporteuse, l'air est renvoyé au ventilateur par un conduit de recirculation. Les ventilateurs ont besoin d'air frais pour la section de chauffage : unité de flux laminaire. Les éléments chauffants dans le conduit de recirculation servent à chauffer l'air de recirculation à la température préréglée. Sous les filtres à particules se trouvent des éléments chauffants avec une sortie vers un dispositif de contrôle et d'enregistrement de la température. La section de refroidissement fonctionne avec un flux laminaire. Un ventilateur situé dans la section de refroidissement évacue l'air chaud sous la bande transporteuse. Le volume d'air évacué est réglé automatiquement. Le tunnel est équipé d'un contrôle automatique de la surpression dans la section de refroidissement. Système modulaire pour l'assemblage du tunnel adapté à la gamme de puissance requise avec une consommation d'énergie optimale. Construction conforme aux BPF. Systèmes de transport de conteneurs compatibles pour les conteneurs stables et instables. Bandes transporteuses sûres au niveau du sol et sur les côtés, exploitées simultanément. Excellente accessibilité et facilité d'utilisation. Données techniques
Longueur 2865 mm
Largeur mm 2200
Hauteur 2630 mm
Poids Kg 2500

Veuillez noter que cette description a pu être traduite automatiquement, merci de nous contacter si vous avez besoin d'informations complémentaires. Les informations de cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. Nous recommandons de les vérifier avec le vendeur avant tout achat


Type de client Revendeur
Actif depuis 2020
Offres en ligne 347
Dernière activité 23 novembre 2024

Description

TUNNEL DE DEPYROGENATION BOSCH HQL 3240 Les installations HQL sont idéales pour la stérilisation des flacons. Ce modèle est exceptionnel en raison du faible débit dans le tunnel, qui est le résultat du processus de flux laminaire d'air chaud avec son haut degré d'efficacité. Les tunnels de stérilisation sont utilisés sur les lignes de remplissage de l'industrie pharmaceutique pour stériliser les récipients en verre avant le remplissage aseptique. Ces tunnels utilisent de l'air forcé à des températures pouvant atteindre 350°C. Les tunnels de séchage et de stérilisation HQL de Bosch fonctionnent avec un flux unidirectionnel, des courbes de progression de la température et des temps de stérilisation considérablement réduits. Ils garantissent la précision constante requise pour la validation, la qualification et une capacité de production fiable. L'air d'appoint est introduit dans le tunnel par l'intermédiaire d'un filtre. À l'intérieur du tunnel, l'air, aspiré par des ventilateurs, alimente la section d'alimentation et de refroidissement à travers des préfiltres et des filtres à particules situés dans des zones distinctes du tunnel. Selon le principe du flux laminaire, le flux d'air est dirigé verticalement vers les conteneurs. Sous la bande transporteuse, l'air est renvoyé au ventilateur par un conduit de recirculation. Les ventilateurs ont besoin d'air frais pour la section de chauffage : unité de flux laminaire. Les éléments chauffants dans le conduit de recirculation servent à chauffer l'air de recirculation à la température préréglée. Sous les filtres à particules se trouvent des éléments chauffants avec une sortie vers un dispositif de contrôle et d'enregistrement de la température. La section de refroidissement fonctionne avec un flux laminaire. Un ventilateur situé dans la section de refroidissement évacue l'air chaud sous la bande transporteuse. Le volume d'air évacué est réglé automatiquement. Le tunnel est équipé d'un contrôle automatique de la surpression dans la section de refroidissement. Système modulaire pour l'assemblage du tunnel adapté à la gamme de puissance requise avec une consommation d'énergie optimale. Construction conforme aux BPF. Systèmes de transport de conteneurs compatibles pour les conteneurs stables et instables. Bandes transporteuses sûres au niveau du sol et sur les côtés, exploitées simultanément. Excellente accessibilité et facilité d'utilisation. Données techniques
Longueur 2865 mm
Largeur mm 2200
Hauteur 2630 mm
Poids Kg 2500

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Dimensions (L x l x h) 2865,0 × 2200,0 × 2630,0
Poids 2500 kg
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