Spécifications

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Heures de travail
Heures sous tension
État general-product-state-empty
Aux normes locales ---------
Statut

description

Il existe un équipement et une technologie développée de cintrage à facettes d'éléments complexes de coques de navires à partir de tôles entières. La pression exercée sur la tôle est de 3200 tonnes sur l'ensemble du plan. Il n'existe aucune machine de ce type dans le monde, je suis prêt à discuter de la possibilité d'une production conjointe d'une telle machine, qui peut mettre en route la production de coques de navires de différents projets, tandis que pour les constructeurs de navires, il y a une énorme économie sur la découpe des tôles, leur pliage, la préparation pour le soudage, les kilomètres de joints de soudure, l'examen de chaque joint, et surtout le temps de fabrication de chaque pièce, et les pièces ont une répétabilité de 100% dans la construction en série, une transition rapide à n'importe quelle partie de la coque. Il est possible de produire des machines de différents modèles pour la construction de navires de pêche, de pétroliers, de brise-glaces.

Veuillez noter que cette description a pu être traduite automatiquement, merci de nous contacter si vous avez besoin d'informations complémentaires. Les informations de cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. Nous recommandons de les vérifier avec le vendeur avant tout achat


Type de client Particulier
Actif depuis 2019
Offres en ligne 1
Dernière activité 8 février 2025

Description

Il existe un équipement et une technologie développée de cintrage à facettes d'éléments complexes de coques de navires à partir de tôles entières. La pression exercée sur la tôle est de 3200 tonnes sur l'ensemble du plan. Il n'existe aucune machine de ce type dans le monde, je suis prêt à discuter de la possibilité d'une production conjointe d'une telle machine, qui peut mettre en route la production de coques de navires de différents projets, tandis que pour les constructeurs de navires, il y a une énorme économie sur la découpe des tôles, leur pliage, la préparation pour le soudage, les kilomètres de joints de soudure, l'examen de chaque joint, et surtout le temps de fabrication de chaque pièce, et les pièces ont une répétabilité de 100% dans la construction en série, une transition rapide à n'importe quelle partie de la coque. Il est possible de produire des machines de différents modèles pour la construction de navires de pêche, de pétroliers, de brise-glaces.

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