description
LIGNE DE FOURS DE CHAMBRE MULTIPLES incl. 4x empileurs
Application :
pour le traitement thermique de petites pièces et d'articles en pièces, destiné aux processus de traitement thermique suivants, tels que
- cémentation / carbonisation au gaz
- trempe sous gaz inerte
- recuit, normalisation, pérolitisation
Trempe du lot en l'immergeant dans un milieu de trempe (huile)
La ligne se compose de
2 fours à chambre polyvalents, type MKG 2s ; chauffés au gaz, espace utilisable par lot L : 700 x H : 950 x L : 1100mm ; 85kW, gaz naturel 8.0 Nm³/h, contrôleur de sécurité (750°C)
1 appareil de commutation pour l'automatisation de l'espace, (signaux via les modules RP de Siemens)
1 système de contrôle de processus avec automatisation complète Demig
1 pièce de four de trempe chauffé électriquement, type KEL 70/90/110-500 °C ; Taille L : 1400 x P : avec appareillage 2650 x H : 4100mm, dimensions du lot L : 700 x H : 950 x P : 1100mm ; hauteur de chargement 1200mm
1 four de trempe à gaz inerte chauffé au gaz, type RH 70/95/110 GS ; dimensions L : 2800 x H : 4600 x P : 3000mm ; espace de chargement L : 700 x H : 950 x L : 1100mm, hauteur de chargement 1200mm, température de travail max. 750°C, 4 brûleurs
Krom Schröder a`60 kW
1 machine à laver par aspersion type BVL
1 pièce chariot de chargement, moteur électrique, mobile, taille L : 1700 x L : 1700 x H : 1800 ; Hauteur de chargement 1200mm
1 ligne de chargement pour charger et décharger le lot (postes de travail, table élévatrice à ciseaux)
1 pièce table rotative, système de grenaillage GISF, table ronde Ø 1970mm avec 2 roues de grenaillage, extraction du matériel de grenaillage Donaldson
5 fours de nitruration à cuve, espace utilisable Ø 900 x 2000mm, chauffé électriquement
4 chariots élévateurs inclus :
1x chariot élévateur à gaz à 4 roues Still R70-16T, construit en 1999
1x chariot élévateur à gaz à 4 roues Still R70-20G, construit en 2004
1x chariot élévateur électrique à 3 roues Toyota FBESF15, construit en 1998
1x chariot élévateur électrique à 3 roues Toyota FBESF15, construit en 1997
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