descrizione
Coperchio Maho DMU 50 evo Linear con controllo TNC 530 di Heidenhain Condizioni ottimali
Dati tecnici
>> Anno di produzione 2006
>> prodotto da Heidenhain, tipo iTNC 530
>> Percorsi di traslazione X500/Y450/Z400
>> Asse C 360 gradi
>> Asse B da 0 gradi a 161,955 gradi
>> Portautensili HSK A63
>> Velocità massima del mandrino velocità del mandrino fino a 18000 1/min
>> Avanzamento programmabile in continuo fino a X, Y, Z 20000 mm/min.
Asse C-B programmabile in continuo fino a velocità di traslazione rapida
>> Asse Y-Z a traslazione rapida 50 m/min
Asse X 80 m/min (azionamento lineare)
Asse B 40 1/min
Asse C 50 1/min
>> Magazzino utensili: doppia pinza 60 posizioni di magazzino
>> Superficie di serraggio della tavola Ø 500 x 380 mm
Distanza delle cave a T 63/14H7
>> Carico della tavola 200 KG
>> Dimensioni e peso: circa
Macchina senza controllo e accessori
Profondità 3,0 metri Larghezza 2,4 metri Altezza 2,6 metri
Peso circa 7000 kg
>> Tensione di esercizio 400 V
>> Volantino elettrico Heidenhain HR 410
>> Alimentazione 17 KVA
>> Convogliatore di trucioli
>> Raffreddamento attivo del mandrino
>> Sistema di estrazione della nebbia
>> IKZ 40 bar
>> Sistema di pulizia del lubrificante di raffreddamento (sistema di filtraggio a vello)
>> Pistola a spruzzo
>> Visiport
>> Aria di tenuta sul sistema di misura
>> Preparazione per il caricamento del robot
>> Sonda 3D Heidenhain TS640
>> Set rapido 3D
>> Cinematica
>> Laser Blum per la misurazione degli utensili e il controllo delle rotture
>> Documentazione completa
Sono stati eseguiti i seguenti lavori:
>> Revisione del mandrino principale
>> Manutenzione completa: rinnovo di tutti i tubi di raffreddamento e dei tubi pneumatici,
nuovi filtri, fluidi e cinghie rinnovate. Tergicristalli, ecc. Completa
Pulizia.
>> Misurazione geometrica (rapporto di accettazione)
Alla macchina :
Offriamo un centro di lavoro lineare Deckel Maho DMU 50 evo con un controllo di contornatura 3D TNC 530 di Heidenhain. La macchina è in ottime condizioni. Il mandrino principale della DMU è stato revisionato (mandrino di ricambio), completamente revisionato ed è stato redatto un verbale di collaudo. Cogliete l'occasione per ispezionare e provare la macchina in loco sotto tensione.
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