descrizione
L'autocarro Frontline Sterling LT-7500 SNG è un veicolo SNG completamente attrezzato. Normalmente una società di news seleziona l'autocarro necessario per un tipo specifico di uplink, mentre per la KU sceglie l'autocarro KU. Nel caso di questo autocarro, esso è in grado di svolgere entrambe le funzioni.
Con un'antenna in banda C da 4,5M e una in banda KU da 1,8M, non c'è trasmissione che questo Frontline Sterling LT-7500 SNG Truck non possa gestire, sia in banda C che in banda KU.
Caratteristiche tecniche complete del veicolo Frontline Sterling LT-7500 SNG Truck
Sterling LT-7500 Tandem Axle Diesel Peso 46.000 libbre, Dimensioni 13' 6" di altezza (aggiungere 10' per l'antenna), 8,5' di larghezza (aggiungere 3' per la porta), 37' di lunghezza con trasmissioni simultanee C e Ku in qualsiasi configurazione.
Antenne
1,8 m AVL - banda Ku, alimentazione multipla su entrambe le polarità, segnali multipli in downlink su entrambe le polarità.
4,5 m Andrew - Banda C, alimentazioni multiple solo sulla stessa polarità - polarizzazione lineare o circolare
Segnali multipli in downlink su entrambe le polarità
Elettronica
ETM 400W KU-Band SSPA più stand by a caldo
Paradise 450W SSPA in banda C più ETM 750W SSPA con supporto a caldo
Encoder Ateme o Adtec. MPEG-2/4, DVB-S/2, Q/8PSK
Potenza
A bordo (2) generatori da 20 KVA (il secondo generatore è fornito per ridondanza)
Presa di corrente 100 amp, monofase, 220 volt - 2 prese e una messa a terra
150′ di cavo di alimentazione a terra a bordo con camlock o pigtail standard
Video
Router 32×32 Leitch Panacea 32×32 HD/SD multiformato Monitoraggio Multi-viewer
DAs Ross HD/SD re-clocking, re-EQing DAs
Altro Monitor della forma d'onda Videotek TVM-950HD con analisi dell'eye pattern
Audio
Mix/monitoraggio 16 canali analogici, AES, embedded
Decodifica AC-3 Dolby E
COMMS/IFB
Tre interfacce telefoniche per qualsiasi combinazione di IFB/PL dial-up
Interruzione del talento su uno o entrambi i canali IFB
IFB wireless e cablato disponibile
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